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商品詳細JZX90クレスタ 1994年式
車検2024年7月
1JZ-GTE ツインターボ
80,000km
他にも車を所有しており、あまり乗る機会が無いので試しに出品してみます。
RECAROセミバケSRⅢ
TRUSTインタークーラー(当時物)
HKS毒キノコ
柿本改マフラー(車検対応)
NGKイリジウムプラグ
東名2wayデフ
TRD強化ミッションマウント
TRD強化デフマウント
TRUSTエレメント移動式オイルクーラー
CST車高調+SWIFTバネ
ジュランスピンターンノブ
デフィー4連メーター(ブースト、水温、油温、油圧)
油圧カップリングファンオイルクーラー
KOYO銅ラジエター
BLLIONローテンプサーモスタット65℃
HPIエンジンダンパー
社外ハンドル
フロントブレーキパット ディクセル ES
リアブレーキパット G-MASTER SCV
KTSピロテンションロッド
伊藤オート強化タイロッド
KTS軽量クロモリフライホイール
RASTY パワーオルタネーター
他にもあるかもしれません。
数年前にエアコンガス真空引きで入れ替えました。
即ドリです。
現在バッテリー上がってます。ジャンプアップで普通にエンジンかかります。
電圧計とナビは借り物なので取り外します。
ハンドルとホイールは他のに変わります。
何度かサーキットに行きましたが、あまりにも低走行&綺麗すぎるので街乗りメインで大切に乗ってました。
純正MTで低走行距離の90クレスタは中々出てこないのではないでしょうか?
カーセンサーには1台も無かったです。
トラブル防止のため、現車確認必須。
もう30年前の車になりますので、あれこれ気にされる方はご遠慮下さい。
八千代市からの出品です。
個人分割不可。表示金額は手元希望金額です。
購入時一筆もらいます。
売れなければ徐々に値下げします。
その他ご質問ありましたら、遠慮なく質問してください。
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| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い |
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